El venezolano va dispuesto a retomar el ritmo que lució en la pretemporada, cuando se colocó entre los mejores tiempos de la Categoría, luego de no tomar puntos en las dos primeras válidas de Bahrain.

La III Válida se disputará el sábado y la IV el domingo, como telón al Grand Prix de la Fórmula 1. Ambas carreras serán transmitidas por Meridiano TV.

Con la misión de retomar el ritmo que mostró durante la pretemporada y de superar los problemas que le impidieron tomar puntos en la cita inaugural de Bahrain, el piloto venezolano Pastor Maldonado va con el ánimo en alto este fin de semana a Barcelona, donde sobre el asfalto del Circuito de Montmeló, tomará parte en la III y IV Válida de la Edición 2007 de la GP2, en lo que constituye la segunda cita oficial del calendario, haciendo telón al Grand Prix de la Fórmula 1.

El piloto principal del Team Trident Racing, confrontó inconvenientes con la caja de cambios y el motor de su monoplaza respectivamente durante las dos primeras carreras celebradas en el monumental Circuito de Sakir. En la I Válida su caja no le permitió largar, sobrecalentando su motor, hecho que influyó al siguiente día cuando al partir de último, imprimió un buen ritmo de carrera que le llevó a remontar posiciones importantes, pero debió abandonar la competencia a un giro para el final, por fundido de la máquina.

“En la pausa entre Sakir y Barcelona, el equipo analizó y corrigió muchas cosas. Trabajaron mucho en la relación de caja-diferencial y también tendremos motor nuevo. Poseemos suficiente data de Barcelona, producto de la pretemporada y vamos a apoyarnos en ello para decidir cuál caja emplearemos” informó Maldonado, quien arribará al Circuito el jueves a primera hora.

El piloto patrocinado por PDVSA, PDV, CANTV, Santa Bárbara Airlines, Maquinas 2000 y el IND posee suficiente experiencia en el trazado catalán. “Es un circuito muy completo que conocemos casi todos los pilotos, bien por carreras o por pruebas. A pesar de la modificación que le hicieron a la pista para restarle un poco de velocidad, resulta bastante cómoda para correr. Siempre he sido rápido allí”

En el asfalto de Montmeló se realizó una pequeña remodelación a principios de 2007, al introducirse una chicana en la curva del estadio. La escapatoria de esa chicana es de asfalto, y asegura la integridad del piloto hasta velocidades de 200 km/h.

Los motores comenzaran a sentirse desde el viernes cuando los 26 pilotos de las 13 Escuderías salgan a practicar sobre los 4.627 metros de este autódromo, inaugurado en 1991 en la población de Montmeló muy cerca de Barcelona. Posee trece curvas: ocho a la derecha y cinco a la izquierda. Sólo tendrán 30 minutos para practicar, desde las 8 am hasta las 8:30.

La clasificación se llevará a cabo entre las 10 am y 10:30 am (4 am-4:40 am de Venezuela) para determinar la grilla de la III Válida, a disputarse el sábado desde las 10 am (4 am de Venezuela) girando 39 vueltas para un toral de 181 km, con parada obligatoria en pits para cambio de neumáticos, por ser la carrera “larga”.

El orden de largada para la IV Válida del domingo estará determinado por los que ocupen los ocho primeros puestos en sábado, pero en forma invertida. Esta carrera será a 26 vueltas para totalizar 121 kilometros, a partir de las 4 pm de Barcelona (10 am de Venezuela). Ambas carreras serán transmitidas por Meridiano TV.

En la I Válida, el italiano Luca Filippi del Team Super Nova se llevó la victoria, mientras que en la II el triunfo fue para el francés Nicolas Lapierre de Dams.